獵書No.4《我在通用的日子：史隆回憶錄》－大時代下的領導者

是誰決定現今世界多數企業的不成文規則？是他，艾弗雷德．史隆

老實說這本書不是普通的難讀，雖然先前讀過一些企業家的傳記，但很少將公司的管理方針跟演變過程寫得如此鉅細靡遺，甚至引用當時的會議記錄與個人備忘錄，用時間軸闡述上個世紀企業家的想法與計劃，閱讀期間常常忍不住大嘆「原來這世界這麼多規則都是人定出來的（不是一出生老天爺就下好的指令），那些人當時原來是這麼想的！」當時的很多改革仍沿用到今日，例如組織分權管理、製造零售業全國連鎖服務與代理商的出現、各事業部組成一個商業聯合體……不勝枚舉。

而這一切故事的開端，是在通用汽車公司裡外充斥危機的時刻，1920年，美國經濟衰退，通用汽車總裁杜蘭特下台，此時剛勝任通用公司總裁助手兼董事的史隆卻始終保持自信謹慎的心情迎接每一天的到來：「我們無法控制環境，也無法準確預測它的變化，但是我們可以培養我們的柔性，從而在景氣週期的起伏中生存下來。」

這本書不僅記錄史隆在通用汽車公司發生的事情，同時也是一整個世代與整個汽車產業變遷史，看他如何找到產業邏輯創設規則，如何從整體面完成產品線的佈局，以及如何研發各種策略來讓環境支持他想達成的目標，其許多思維與做法都值得現代人借鑑。

怎樣的人能開創新時代？大局思維＋創造價值＋尊重他人

1.自信理性，大局思維：

史隆是在美國汽車業正逐漸形成的時期進入這個產業的，當時汽車還僅是少數人能享用的奢侈品，經過一番努力終於使自己的公司（海厄特）拿到幾家大客戶的訂單時，當時通用汽車的總裁杜蘭特問他要不要把公司賣掉，面對突如其來的狀況，史隆很理性的分析公司與個人的優劣勢：

（1）公司業務：訂單依賴幾家大廠，一旦客戶流失損失將難以彌補。

（2）專業技術：被取代可能極高，在技術不斷更新的時代，要如何開創新產品或業務讓自己不被淘汰？

（3）職涯規劃：史隆當時已經四十歲了，只專研一項技術，管理一家公司，卻無法從分紅中獲取多少收益，出售公司則是一個變現的機會，同時能找到自己更多的可能性。

2.優化劣勢，創造價值：

面對福特汽車生產單一車款壓低成本的低價策略逐漸控制市場的強大威脅，擁有眾多產品線，利潤卻不斷下滑的通用汽車是這樣做的：

（1）設立委員會審查產品策略：為了能結合公司目標的綜合考慮，而不是孤立的考慮產品政策，從就事論事與適度抽象兩個層次來做決策，將概念從產品拓寬到業務。

（2）限制車型種類和不同車型間的價位重疊：在每個價格區間都推出車型，創造完整的產品線，有足夠價差，使車型能保持合理的數量，從大規模生產中獲益。

（3）每個車型都考慮到和其他車型之間的關係：在同一價格間產開品質競爭，和上一個價格區間展開價格競爭。

3.掌握事實，尊重他人：

1963年，通用汽車公司的海外營運事業部已成為大型的國際組織，但管理能力隨著海外擴張而不斷稀釋，要如何有效控管海外各分公司呢？

（1）善用當地資源：在當地採購並組裝。不僅能利用當地的管理方式和勞工，與經濟相融合外，也能降低稅率。

（2）開放心態研究：處理每件事不帶有個人偏見，掌握確切事實，不讓它們將我們引到別處。

如何能滿足人生真正需求？接受不同的試煉與路線的演變，走出專屬人生道路

我對書中的一句話印象很深：「思維的邏輯和歷史的邏輯並不會完全一致。」走過這些在通用的日子，過程風波與問題不斷，史隆表示，今日許多大型的企業，並不是一直都是這麼大的。在他們踏上冒險旅程的時刻，整個汽車工業也正在尋找他們的道路。在陌生的開始，他們必須找到一種組織形式，能適應市場巨大而持續地變化。如果他們沒有為需求的變化做好準備，那麼不斷變化的市場和產品將擁有擊敗他們的能力。

為此，面對每一個夢想或目標，前進的方向沒有限制，但必須要先掌握框架並制定計劃，並不斷修正，同時具：有預測變革的能力，走出封閉的思維，有效需求出現時做好準備，在框架上作出新的決策，，直到你看到未來的終點線為止，持續開創嶄新的服務，是將人生道路不斷往前延伸拓展的重要關鍵。

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